La mention complémentaire Bac +1 « Agent de Transport et d'exploitation Ferroviaire » (ATEF) vous prépare au métier SNCF suivant : Opérateur/opératrice de la circulation ferroviaire.

Vos missions :

L'opérateur de la circulation ferroviaire gère le trafic des trains dans une zone géographique donnée, en appliquant des procédures clairement établies.

Depuis son poste d'aiguillage :

- Il actionne les systèmes d'aiguillage et les signaux,

- Il organise et optimise les parcours des trains sur le réseau (itinéraire, gestion des incidents...).

- Il assure la protection des travaux.

Dans le cadre de son déroulement de carrière, il peut évoluer vers des responsabilités managériales ou des missions d'expertise.

Formation dispensée :

Après votre Baccalauréat, préparez le métier d'Opérateur de la Circulation Ferroviaire en intégrant la formation ATEF en alternance.

Cette formation se prépare en 12 mois, en contrat d'apprentissage ou de professionnalisation alternativement dans:

- Un lycée (formation généraliste en lien avec le métier assurée par un GRETA)

- Un centre de formation SNCF (formation spécifique métier)

- Un poste d'aiguillage sur les régions IDF, Picardie, Nord Pas de Calais et Champagne Ardenne.

Votre Formation débutera en septembre 2013.

Vous avez entre 18 et 25 ans (26 et plus sous certaines conditions)

- Vous êtes ou serez titulaire* d'un Baccalauréat (général, technologique ou professionnel)

Le Groupe EIFFAGE, attributaire du contrat de partenariat portant sur le financement, la conception, la construction, le fonctionnement, la maintenance de la Ligne à Grande Vitesse Bretagne Pays de Loire, recherche pour la société de maintenance "OPERE" un chef de département qui assurera le pilotage des activités relatives à l'entretien des voies, des ouvrages d'art, ouvrages en terre et des bâtiments.

En phase de Conception/Construction, la personne recrutée sera en charge de :

-la définition du plan de maintenance

-le pilotage de la rédaction des procédures techniques et modes opératoires

-la rédaction de certaines procédures

-la définition de l'organisation

-la participation à l'élaboration du SGS

-la définition du cahier des charges de la formation et du recrutement du personnel

-la veille du chantier et de l'interface avec le constructeur

-la définition et achat du matériel et outillage.

En phase d'Exploitation: organisation/réalisation de la maintenance des installations de son périmètre, veille sécurité(Technique, Exploitation, Personnel) élaboration et suivi du budget, suivi des matériels, amélioration de la politique de maintenance, management du personnel et participation à l'astreinte des Responsables.

Poste basé à Rennes pendant 3 ans puis Laval

Bac + 5 Ecole d'Ingénieur ou équivalent H/F - Formation scientifique en Génie civil -

Expérience requise en :

- Organisation et réalisation de chantier de Génie Civil

- Expérience significative en maintenance de voie ferrée ballastrée,

- Gestion d'activités de maintenance avec aspect sécurité

Qualités requises : Adaptabilité à un contexte nouveau, capacité à gérer les situations de crise, Aptitude aux fonctions de sécurité (arrêté du 30 juillet 2003), manager reconnu

La mention complémentaire Bac +1 « Agent de Transport et d'exploitation Ferroviaire » (ATEF) vous prépare au métier SNCF suivant : Opérateur/opératrice de la circulation ferroviaire.

Vos missions :

L'opérateur de la circulation ferroviaire gère le trafic des trains dans une zone géographique donnée, en appliquant des procédures clairement établies.

Depuis son poste d'aiguillage :

- Il actionne les systèmes d'aiguillage et les signaux,

- Il organise et optimise les parcours des trains sur le réseau (itinéraire, gestion des incidents...).

- Il assure la protection des travaux.

Dans le cadre de son déroulement de carrière, il peut évoluer vers des responsabilités managériales ou des missions d'expertise.

Formation dispensée :

Après votre Baccalauréat, préparez le métier d'Opérateur de la Circulation Ferroviaire en intégrant la formation ATEF en alternance.

Cette formation se prépare en 12 mois, en contrat d'apprentissage ou de professionnalisation alternativement dans:

- Un lycée (formation généraliste en lien avec le métier assurée par un GRETA)

- Un centre de formation SNCF (formation spécifique métier)

- Un poste d'aiguillage sur les régions IDF, Picardie, Nord Pas de Calais et Champagne Ardenne.

Votre Formation débutera en septembre 2013.

Vous avez entre 18 et 25 ans (26 et plus sous certaines conditions)

- Vous êtes ou serez titulaire* d'un Baccalauréat (général, technologique ou professionnel)

Le poste se situe dans la partie "missions et grands projets" de la Direction du Développement et des Investissements (environ 50 personnes) de la Direction Régionale de RFF en Ile-de-France (environ 140 personnes)

Missions confiées et réalisations attendues :

-pilotages d'études (techniques, aménagement,exploitation,...) confiées à des prestataires,

-Contribution aux études économiques et financières du projet,

-coordination et assemblage de ces études,

-portage du projet en interne et auprès des partenaires extérieurs,

-Présentation de l'avancement lors des comités techniques ou de pilotage, de réunions d'acteurs ou de concertation publique.

Selon l'évolution des projets, le candidat pourrait être amené à travailler sur d'autres dossiers.

Quelques déplacements en ile-de-France

Ingénieur ou équivalent, ayant une expérience de 7 ans minimum dans la conduite de grands projets d'infrastructures de transport.

La connaissance du contexte des transports en Ile-de-France est un atout.

Compétences :

-Aisance relationnelle avec des interlocuteurs variés et de haut niveau,

-Capacité rédactionnelle,

-Organisation et rigueur,

-Capacité de synthèse et d'appréciation des enjeux clés,

-Connaissance des phases amont des grands projets d'infrastructure,

-Expérience dans le pilotage d'études

Le poste se situe dans la partie "Missions et Grands Projets" de la Direction du Développement et des Investissements (environ 50 personnes) de la Direction régionale Ile-de-France de RFF (environ 140 personnes). Le poste se situe dans l'équipe projet RER B sous la responsabilité du chef de projet RER B.

En appui au chef de projet RER B, les missions sont les suivantes :

- la définition, le pilotage et la validation des études (Études préliminaires,Avant-projet, Projet),

- le pilotage des mandataires SNCF, et en particulier l'analyse, avec les experts internes, de la pertinence et de l'organisation des opérations, de leur allotissement, de leur évaluation budgétaire, en veillant au respect des référentiels techniques et, en phase de réalisation, en étant attentifs aux risques de dérive des coûts et de planning,

- le suivi des processus de concertation avec les élus, les administrations, les socioprofessionnels, les associations, les citoyens,

- l'analyse critique des rapports d'études et des rapports d'avancement des travaux, le suivi des conventions de financement avec les partenaires,

- l'élaboration et le suivi des conventions avec les mandataires,

- le suivi et l'établissement des bilans socio-économiques et financiers des projets,

- la validation des décomptes de maîtrise d'ouvrage ainsi que des quitus,

- l'élaboration de reporting du portefeuille d'opérations, de notes de synthèse, de présentations...

Selon l'évolution des projets, le-la candidat(e) pourra être amené(e) à travailler sur d'autres dossiers ou projets.

Quelques déplacements en Ile-de-France

- Formation technique supérieure (Ingénieur ou équivalent),

- Expérience professionnelle d'au moins 5 ans en maîtrise d'ouvrage, entreprise, maîtrise d'oeuvre ou en

bureau d'études dans des projets d'infrastructure linéaire. Des expériences en techniques ferroviaires

constitueraient un atout,

- Connaissance des conditions d'exercice de la maîtrise d'ouvrage publique,

- Capacité à gérer un portefeuille d'opérations important

Compétences requises :

- sens de l'organisation opérationnelle et de l'efficacité,

- grande pugnacité, mais également aptitude relationnelle pour dynamiser et orienter les contributions des différents acteurs internes et externes,

- capacité d'analyse et de synthèse, capacité à rendre compte et à formaliser des projets de décision,

- sens de la communication, et de la conduite de réunion,

- rigueur budgétaire et procédurale,

- adaptabilité et autonomie

- maîtrise des outils informatiques et bureautiques

La direction régionale Ile-de-France a pour missions la gestion, la modernisation, le développement et l'action commerciale du réseau ferré national en IDF.

Avec 50 collaborateurs, la Direction du développement et des Investissements a pour mission de conduire la politique de développement et d'assurer la maîtrise d'ouvrage des projets d'investissement sur le réseau. Elle est en charge de :

- construire les orientations stratégiques du réseau en Île-de-France

- assurer la maîtrise d'ouvrage des investissements autres que ceux de renouvellement, des études d'émergence à la mise en service

- d'assurer la maîtrise d'ouvrage des investissements de renouvellement

Sous la direction du chef de projet, le-la chargé(e de projets atlantiques assurera :

le suivi technique des études de renforcement des Installations Fixes de Traction Electriques de l'axe Atlantique

la préparation des passages en instance (CNI, CE, CA)

le suivi du calendrier des projets

la préparation des comités de suivi et de pilotage

le suivi technique lié aux projets

Ses missions :

- Organiser une collaboration avec les services centraux de RFF

- Tenir à jour les états de dépenses prévisionnelles et l'état budgétaire

- Analyser les propositions d'attribution de marchés de travaux et les valider ou les présenter pour validation

- Analyser les décomptes de maîtrise d'ouvrage ainsi que les quitus

- Tenir à jour un calendrier prévisionnel permettant de vérifier l'avancement des études et des procédures

- S'approprier les études, contrats, décisions existantes

- Appliquer le Système de Management de la Qualité (SMQ) de l'entreprise

- Veiller au respect des référentiels techniques

- Participer, en lien avec DCGR, à la concertation avec les EF, en particulier SNCF Transilien,

- Appliquer les règles internes à l'entreprise en matière de sécurité, notamment la note de sécurité de la DR IDF

déplacements en Ile-de-France et parfois province

De formation supérieure, disposant d'une expérience de 4 ans minimum en matière de conduite de projets d'investissement, acquise dans une entreprise de travaux ferroviaires, une ingénierie ou un organisme public avec :

- une expérience dans la conduite de grands projets d'infrastructure,

- une pratique des relations avec les élus et le public.

Seront appréciées des connaissances :

- en génie civil,

- exploitation ferroviaire,

- de la réglementation technique et de sécurité,

ainsi qu'une expérience de management transversal et de management de projet en environnement complexe.

Une connaissance de la maîtrise d'ouvrage et du contexte RFF / SNCF constituerait un atout.

Missions confiées et réalisations attendues :

- Traitement de l'émergence des dossiers concernant la sécurité des PN et TVP. Dans un premier temps le-la chargé(e) de mission sécurité s'attachera à mettre en place le programme d'amélioration de la sécurité aux PN, puis dans un second temps celui des Traversées de voie Piétonne.

- Animer la politique définie dans le programme d'amélioration de la sécurité aux traversées de voie : animer un Comité de pilotage auquel participent les acteurs concernés (Etat, Conseil Régional, SNCF...),

- Traiter l'émergence dans le cadre des programmes de RFF (mise aux normes, suppression, amélioration de la sécurité),

-rencontre avec les acteurs

-pilotage des études correspondantes,

-recherche de financement,

-montage de convention de financement

-Présentation des dossiers projet au Comité régional d'Investissement

-Support au Service des Projets d'Investissement (SPI) en charge de la conduite du projet.

- Suivi administratif et technique des demandes de tiers, de services administratifs, de la SNCF

- Relation avec le Responsable programme national ASPN et TVP,

- Suivi de l'accidentologie,

- Représentation de RFF dans les réunions externes, organisées par des préfectures, mairies,

Organisation, en lien avec le service Communication de la DR, d'actions de prévention et de sensibilisation dans le cadre d'actions nationales

Déplacements fréquents, le plus souvent d'une journée en région (train ou véhicule de service)

Formation initiale de type technique (niveau BTS ou Ingénieur) avec une spécialisation ou une expérience confirmée dans le domaine des projets industriels routiers / ferroviaire en lien avec la sécurité.

Compétence :

- Routière

- générales ferroviaires / Matériel Roulant / Infrastructure / Exploitation

- Gestion de la sécurité dans le cadre des projets

Savoir-être :

- Capacité à travailler collectivement, Capacité de dialogue et de conviction,

- Art de la négociation

- Goût pour la recherche de solutions

- Pragmatisme, Analyse, Rigueur

Langues Français (Bilingue)

Anglais (Intermédiaire)

- Entretenir des relations étroites avec les principaux intervenants dans les projets d'investissement et de maintenance et particulièrement les chargés de projets des SPI de sa zone géographique

- Répondre aux sollicitations des directions régionales quant à la mobilisation d'expertises techniques et/ou administratives des personnes compétentes au Siège de RFF ou ailleurs dans l'Établissement

- Assister les chargés de projets aux étapes clés des projets (exemple : passage en instance de gouvernance nationale, passation de marché, rédaction de documents nécessaires au management de projet, application des cadres types de convention de mandat, etc.)

- Assister les Directions régionales dans leurs relations partenaires avec le Gestionnaire infrastructure délégué pour représenter les directions centrales

- Se coordonner avec le service de programmation budgétaire et la direction du Développement pour la gestion des opérations et de vérifier la cohérence entre le projet et les préconisations de ces directions

- Synthétiser les problématiques identifiées dans les projets passant au Comité National des Investissements et proposer des solutions

- Assurer un retour de bonnes pratiques de management de projet et les promouvoir au sein de RFF

- Participer activement aux différents groupes de travail transversaux

- Accompagner la politique du changement dans le cadre du Gestionnaire d'Infrastructure Unifié auprès des chargés de projets

Déplacements : une fois par semaine / une fois tous les 15 jours

De formation initiale supérieure (école d'ingénieurs ou 3e cycle universitaire), vous disposez d'une expérience d'une dizaine années minimum dans le domaine du management des projets d'investissements en maîtrise d'ouvrage (ou mandataire) ou maître d'oeuvre (études et travaux), dans le secteur des infrastructures routières, ferroviaires, aéroportuaire ou du BTP.

Compétences requises :

Maitrise la conduite de projets d'investissements

Sens de l'engagement et du résultat

Les missions sont les suivantes:

- Définir les programmes et les études des projets de modernisation et de renouvellement en étroite collaboration avec les services de la Direction régionale ou du siège,

- Définir et négocier les conventions de financement des opérations avec les partenaires institutionnels, financeurs, collectivités et tiers concernés,

- Piloter et assurer la gestion opérationnelle des opérations en phases avant-projet, projet et réalisation.

- Élaborer les conventions de mandat (prestataires du contrat cadre ou éventuellement la SNCF), des marchés de prestations intellectuelles ou de travaux et suivre la gestion contractuelle des mandats ou marchés,

- Réaliser le reporting et suivi financier des prestations avec le souci du respect coût/délai des opérations,

- Définir l'organisation des interfaces utiles avec les partenaires extérieurs et des actions de communication,

- Organiser et piloter le management de la sécurité des projets,

- Préparer les décisions et l'organisation de leur instruction dans les instances compétentes de RFF,

- Garantir le respect des règles internes de gouvernance relatives à la qualité et au management de projet, établies par RFF.

Nécessité de déplacements au siège de RFF à Paris et sur l'ensemble du territoire Centre et Limousin

De formation supérieure, vous disposez de 5 années d'expérience minimum en direction de projets d'investissement d'infrastructures en maîtrise d'ouvrage ou maitrise d'oeuvre dans le secteur de l'industrie, du bâtiment ou du transport idéalement ferroviaire.

Compétences requises

- management d'un portefeuille de projets d'investissement d'infrastructures

- Sens de l'organisation opérationnelle (Rigueur budgétaire et procédurale)

- Ténacité

- Force de conviction

- Capacité d'analyse et de synthèse

- Sens de la communication

- Maîtrise des outils informatiques et bureautiques

Superviser l'organisation de la circulation des trains sur son secteur dans le respect des procédures réglementaires

Dans sa zone d'action, il organise les opérations de sécurité relatives à la formation et la circulation des trains

Il dirige une équipe, gère la formation et la sensibilisation du personnel dans le domaine de la sécurité

Si vous donnez satisfaction vous serez prioritaire au recrutement pour ce métier

La formation gratuite et rémunérée se prépare en 13 mois en d'apprentissage

Être âgé de moins de 26 ans (25 ans révolus) au 01/09 de l'année d'admission

Être titulaire d'un DUT Gestion Logistique et transports, BTS Transport ou autre diplôme de niveau III ou Licence L2

Votre admission sera effective après validation:

-de votre candidature par l'IUT de Cergy

-des tests d'évaluation, des entretiens de recrutement/motivation

-des aptitudes physiques à l'exercice du métier